東芝能源將構筑并實證氫能源供應鏈
發(fā)布時間：
2022-06-01
近日，東芝的子公司Toshiba Energy Systems Solutions Corporation(以下稱為東芝能源)與福井縣敦賀市共同宣布，將會通過之前導入的東芝能源的能源設備H2ne multi station在該地進行氫能源供應鏈模型的構筑和實證。H2nemulti station不同于傳統(tǒng)加氫站，除了可以利用可再生能源制造綠色氫氣對燃料電池汽車(一天綠色氫氣制造量大約可供給8臺)進行燃料供給，也可以對區(qū)域內的建筑物，電動汽車充電樁，照明設施等進行電力供給。
近日，東芝的子公司Toshiba Energy Systems Solutions Corporation(以下稱為東芝能源)與福井縣敦賀市共同宣布，將會通過之前導入的東芝能源的能源設備H2ne multi station在該地進行氫能源供應鏈模型的構筑和實證。H2nemulti station不同于傳統(tǒng)加氫站，除了可以利用可再生能源制造綠色氫氣對燃料電池汽車(一天綠色氫氣制造量大約可供給8臺)進行燃料供給，也可以對區(qū)域內的建筑物，電動汽車充電樁，照明設施等進行電力供給。
(H2nemulti station系統(tǒng)概要圖)
(H2nemulti station對電動汽車充電樁進行供電)
敦賀市早在2018年就與東芝締結了合作協(xié)議，并且H2ne multi station的一號機從2020年11月開始就已經(jīng)在敦賀市投入運行。近些年由于福井縣一直在大力推進智慧能源，因此之前一直與關西電力公司合作推進VPP(virtual power plant)分散式電源系統(tǒng)。本次H2ne multi station這套設備參與的實證項目主要是將該設備也作為地區(qū)內VPP分散式電源的一部分進行測試評價。該項目的核心思想便是在關西電力供電系統(tǒng)的電力需求較小的時候，利用多余電力通過水電解的方式進行氫氣制造并且儲存。在電力系統(tǒng)的用電高峰時期，系統(tǒng)電力供給負荷較大時，再利用之前存儲的氫氣，通過燃料電池進行發(fā)電后對電力系統(tǒng)進行供給。針對目前FCV普及臺數(shù)少，氫能源市場需求小的問題，將生產(chǎn)出的氫氣作為分散式電源進行供給可能是一種有效的解決辦法。
(本次氫能源供給鏈實證構想圖)
除此之外，由于簡易氫氣充填設備日益小型化和緊湊化，將設備搭載到普通車輛對各地進行移動供給也變得更加簡單。因此，為了保障周邊缺少氫能相關基礎設施的地區(qū)也能夠有效利用到產(chǎn)出的綠色氫氣，H2ne multi station內制造和儲存的氫氣會通過拖車進行運輸，再通過簡易氫氣充填裝置進行供給，以此擴大氫氣的供給和使用范圍。目前計劃對敦賀市內，敦賀市鄰近地區(qū)，嶺南地區(qū)內已投入運行的燃料電池叉車進行氫氣供給。
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