• 双燃料混合露营车可行驶1,000英里,并使用纯电池

    2019-04-12 16:07:02

    双燃料混合露营车可行驶1,000英里,并使用纯电池供电 双燃料混合动力露营车驾驶1000英里,并在纯电池动力汽车C.C营地。 WeissFebruaryFebruary,201917年图片舒适,小型Eco Explorer可以坐下

      双燃料混合露营车可行驶1,000英里,并使用纯电池供电

      双燃料混合动力露营车驾驶1000英里,并在纯电池动力汽车C.C营地。 WeissFebruaryFebruary,201917年图片舒适,小型Eco Explorer可以坐下来睡五个人,做饭,在营地提供庇护放松(Credit:Campervan Co / Campers Scotland)查看图库 - 17张图片安全锥橙色三菱4x4露营车通常会显示出来对于任何一个房车展览会来说都足够了,但Campers Scotland在本月的苏格兰大篷车,房车及度假屋展览中从双手中迸发出来,在那里它也推出了Eco Explorer。不那么坚固但仍然是4x4,混合Eco Explorer提供低油耗和自充电电池系统,以保持灯开启和灶具点火。一个LPG选项为其提供三个驱动电源,每次填充可达1,000英里(1,600公里)的范围,而一个解构的厨房而滑动的后排座椅使它成为一个有能力的日常驾驶员。虽然电动露营车和房车成为闪亮的标题,但我们长期以来认为混合动力车在现在更有意义。在没有纯电动动力系统的有限范围问题的情况下,混合动力系统可以立即改善休闲车辆的众所周知的差的燃料经济性。它还为装备营地设备提供内置电池,附带充电系统即可启动。苏格兰露营者通过开采日本二手市场,开发了其有趣的191英寸(485厘米)Eco Explorer混合小型露营车。它描述为薄荷状态的丰田Alphard混合动力车。它使用与其三菱D:5地形露营车相同的策略,并将自己描述为英国最大的这类经济型,高品质二手日本基地货车的进口商之一。

      Eco Explorer由同一个新的Campervan Co衍生品牌提供,该品牌推出了D:5 Terrain面包车,但它与Campers Scotland的Eco Campers系列更紧密相关。新的资源管理器与旧的基于Alphard的混合生态营地不同,因为它是一种更轻,更多功能的露营车风格,是为了响应那些想要生活环保的露营车的客户而开发的,这种露营车也可以做日常通勤。

       该公司认为它是一个“城市到乡村”面包车可以每天驾驶,同时仍然保持完全放养并准备去野营旅行,即使这个旅行是一时兴起,没有时间打包.Campervan Co开始拆除直立式厨房在以前的EcoCamper转换中看到了阻挡,为三座后座替代双座长凳腾出了空间。这使得这款面包车成为一个多功能的五座车,非常适合在露营度假时将家人带走,或者只是让孩子们放弃在上学的路上上学。